ホンダ ストリート | アストンマーティン ラピード | |
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VS | ||
25万円~101.8万円
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中古車相場 |
598万円~3150万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ストリート | アストンマーティン ラピード | |
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91万円~135.6万円 | 新車時価格 | 2268万円~3089.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
656 | 排気量(cc) | 5935 |
38~44 | 最高出力(馬力) | 477~603 |
MR、4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
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