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iX2とストリートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX2   ホンダ  ストリート
VS
398万円699万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
43 中古車掲載台数 22
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ 20インチAW ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 電動リヤゲート

    本体価格
    437万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 20AW パノラマガラスサンルーフ ヴェガンザシート ステアリングヒーター カーブドディスプレイナビ 全方位カメラ ヘッドUPディスプレイ シートヒーター オートトランク デモカー 認定中古車

    本体価格
    400万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー ハイラインパッケージ ハーマンカードン 20AW 黒革 ステアリングホイールヒーティング 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー禁煙車 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 二年走行距離無制限保証付

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 正規認定中古車元試乗車20インチ全周囲

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー 禁煙車 白レザー電動シート ステアリングヒーター 20インチホイール ハーマンカードンスピーカー ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール ブーストスイッチ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    429万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ・20インチアルミ・パノラマルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    498万円

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    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

関東
18
433.6万円
関西
4
446.2万円
東海
8
507.1万円
北海道
1
538万円
九州
9
475.1万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
8
72.5万円
四国
2
75万円

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BMW  iX2   ホンダ  ストリート
742万円768万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
--- 排気量(cc) 656
272~306 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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