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エルフとストリートを比較! - みんなの比較車種

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エルフとストリートの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  ストリート
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 24
  • いすゞ エルフ 3t 巻込パッカー モリタ5.2立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.15t積載 4WD 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1t積 シングル パワーゲート付 極東垂直ゲートV601A 荷重600kg 敷板木製 リヤヒーター

    本体価格
    399万円

  • いすゞ エルフ 3tワイドロング平ボディ パワーゲート1t 極東製オートターン 全低床 スムーサーEX

    本体価格
    500.5万円

  • いすゞ エルフ 極東開発 土砂禁ダンプ リヤ観音扉 6速ミッション

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 東プレ冷蔵車 4WD 3.0Dターボ リアモニタ ETC 坂道補助装置

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD 冷凍冷蔵車 マイナス30℃ サイドドア スタンバイ 積載1350k

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    195.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251208 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 2t積・高床ダンプ・コボレーン付・5MT 2t積 極東製高床ダンプ DD02-31 コボレーン付 5MT 坂道発進補助装置 メッキパーツ ETC 中間ピン 強化プロテクター ASR 荷台内寸 L3049 W1590 H315

    本体価格
    294.8万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

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    79万円

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    44万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

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    40万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

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    85万円

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  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

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  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

関東
626
298万円
関西
331
268.5万円
東海
194
349万円
北海道
173
277.1万円
九州
289
245.4万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
83
245.6万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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エルフとストリートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  ストリート
--- 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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