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ワゴンRとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとストリートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ車/フルエアロ/車高調/車検対応4本出マフラー/クレンツェ17インチアルミ/クラッツィオシートカバー/LEDフォグ/スマートキー/プッシュスタート/パナソニック製ナビ/地デジ/リアカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 ナビ TV  禁煙車 ナビ ETC 電動格納ミラー キーレス オートエアコン エアコン パワステ ワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ オーディオ CD再生 ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンR 昇降シート車 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復歴無 シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II CD アルミ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ オートライト 電動格納ミラー 社外フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 衝突軽減ブレーキ・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・Rカメラ・360度前後ドラレコ・クリアランスソナー・両席シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・保証付

    本体価格
    111.8万円

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  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

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    85万円

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    77万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 5速ミッション/サンルーフ/ツートンカラー/カリフォルニアミラー/

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
1764
62.3万円
関西
932
53.7万円
東海
837
64.3万円
北海道
429
75.3万円
九州
1399
63.1万円
東北
876
71.1万円
北陸・甲信越
810
65.7万円
中国
630
61.7万円
四国
382
57.6万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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ワゴンRとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
107.9万円188.9万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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