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エスティマとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター セーフティセンス ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クルコン パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ヒッチメンバー付き 950申請済み 両側電動スライドドア 純正HDDナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ 純正アルミ 3列シート 7人乗り プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ HID 純正18アルミ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 衝突回避/被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減 ワンオーナー フロントスポイラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 新社外20AWTEIN車高調後席モニタークルコン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライド 寒冷地仕様 禁煙車 クルーズコントロール ETC ドラレコ HIDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

関東
392
103.5万円
関西
155
115.5万円
東海
96
111.1万円
北海道
76
91.3万円
九州
85
98.9万円
東北
91
120.1万円
北陸・甲信越
68
116.5万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.2万円
四国
4
75万円

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エスティマとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
266.7万円429万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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