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XC40とストリートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
VS
149.8万円583万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
614 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ・City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)/全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)

    本体価格
    237万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正Googleナビ 360°ビューカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリーシート AppleCarPlay クリスタルシフトノブ ドラレコ

    本体価格
    414.6万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 音声操作 360度カメラ パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター 電動トランク LEDヘッドライト 追従式クルコン レーンキープ プライバシーガラス ルーフレール

    本体価格
    342.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車 登録済未使用車 本革シート オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ 19インチAW

    本体価格
    356万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Apple CarplayAndroid Auto対応  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム  パワーテールゲート  360度ビューカメラ グーグル 本革シート  フロント・シートリアシートヒーター パワーシート

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー360カメラパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD クライメートPKG・前後席シートヒーター・ステアリングヒーター・Googleナビ・ETC・電動シート・全周囲カメラ・フットトランクオープナー・メーカー保証継承

    本体価格
    350.7万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車/ブロンドレザー/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/360カメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    479.9万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
210
345.6万円
関西
113
390万円
東海
126
387.3万円
北海道
16
284.9万円
九州
40
374万円
東北
36
422万円
北陸・甲信越
43
350.1万円
中国
17
391.2万円
四国
13
301.5万円
地域別台数
関東
3
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
4
65.8万円

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ボルボ  XC40   ホンダ  ストリート
389万円665万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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