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パッソとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  N360
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
2389 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ドラレコ ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 ETC LEDライト スマートキー イモビライザー 整備記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 車検2年/走行35500キロ/ユーザー買取車/ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ・ICS・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD 禁煙車 CD

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ TCナビ フルセグ ETC バックカメラ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 DVD再生機能

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ABS

    本体価格
    79.8万円

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    198万円

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    応談

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

関東
594
76.7万円
関西
283
69.1万円
東海
279
71.7万円
北海道
185
85.8万円
九州
284
69.7万円
東北
291
77.1万円
北陸・甲信越
236
79.6万円
中国
155
75.8万円
四国
82
72万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パッソとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  N360
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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