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A4アバントとS800を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとS800の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  S800
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
370 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ダンロップ DIREZZA新品タイヤ/後期/ソナー/Bカメラ/スマートキー/禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー S line Meisterstuck レザーシート 18AW マトリクスLED ブラックスタイリング スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドカメラ ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    469万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビTV・黒革パワーシート・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車BLKスタイルコンフォートPKG

    本体価格
    560万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリング 19インチアルミ 黒本革シート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター シートヒーター バーチャルコックピット ブラインドスポットモニター HID ETC レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 限定車マイスターシュトュック

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定150台プレセンスシティ サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パークアシスト サラウンドビューカメラ バーチャルコクピットプラス

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ パーシャルレザー パノラマサンルーフ  TVチューナー ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S800 ベースグレード 最初期型チェーン駆動(1966年1~3月生産車)

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    740万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 Mタイプ クーペ 逆輸入 右ハンドル レストア

    本体価格
    650万円

関東
135
263.8万円
関西
67
342.8万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
31
262.9万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
3
660万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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A4アバントとS800のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  S800
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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