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キックスとS800を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  S800
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
1375 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ インテリジェント アラウンドビューモニター ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング SOSボタン

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 9インチナビTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット SOSコール LED ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ETC プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット エマブレ 純正ナビ(MM320D-L) 走行約2.4万km アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト インテリジェントルームミラー 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ/エアロ付き/全方位カメラ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/オートブレーキホールド/レザーシート/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 夏冬タイヤ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD MM323メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    278.3万円

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  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

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    750万円

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 Mタイプ クーペ 逆輸入 右ハンドル レストア

    本体価格
    650万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 クーペ フルレストア車

    本体価格
    740万円

関東
403
191.8万円
関西
135
177.4万円
東海
203
189.8万円
北海道
54
227万円
九州
207
187.4万円
東北
147
179.7万円
北陸・甲信越
111
188万円
中国
75
185.9万円
四国
40
172.9万円
地域別台数
関東
3
660万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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キックスとS800のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  S800
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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