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デイズとS800を比較! - みんなの比較車種

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デイズとS800の中古車情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  S800
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
6834 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ pioneer製カーオーディオ 全方位カメラ ターボ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ HIDライト フォグライト 純正AW ETC ドラレコ前後 電動格納ミラー

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正デカナビ 全周囲カメラ ETC 両席シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 X ビームスエディション 当社社用車/BEAMS/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/オートエアコン/専用アルミホイール/ドアミラーカバー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正ナビ アラウンドビューモニター ソナー

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ステアリングリモコン インテリキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト ターボ 革巻ステアリング CD再生 フルフラットシート

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニタ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 衝突軽減システム ドライブレコーダー クリアランスソナー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 トラクションコントロール 横滑り防止装置 バニティミラー キーレス

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ オーディオ CD AUX 全方位モニター 衝突軽減 コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ ハーフレザー 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー LEDライト

    本体価格
    144.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S800 S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

    本体価格
    応談

関東
1606
91万円
関西
926
95.3万円
東海
881
91.9万円
北海道
290
96.8万円
九州
1282
88.9万円
東北
603
94.5万円
北陸・甲信越
559
90万円
中国
483
88.3万円
四国
204
81.2万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズとS800のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  S800
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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