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オデッセイとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 50万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 純正9型ナビ 地上デジタル 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ 大型アームレスト センターコンソールボックス AC電源100V レーダークルーズコントロール 後席モニター プッシュスタート

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ナビ 全方位カメラ リヤ席モニタ パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車・展示車・両側パワースライドドア・ワイヤレス充電器付き・パワーシート・パワーテールゲート

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーシート ETC コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド オットマン 誤発進抑制機能

    本体価格
    329.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート MC後期型 ホンダセンシング マルチビュ-カメラ 純正10インチナビ 純正11.6インチフリップダウンモニタ- フルセグ ナビ連動ETC 両側パワスラ パーキングセンサ- LEDライト 追従型クルコン

    本体価格
    360.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 最終モデル 10型ナビTV 12.8型フリップダウンモニター 全周カメラ 両側電動ドア ETC プレミアムクレードルシート Wシートヒーター ホンダセンシング 追従走行 パワーゲート 試乗OK

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    239.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/電動シート/オートLED&フォグ/半革シート/シートヒーター/レーダークルーズ/純正ドラレコ/純正17AW

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビューモニター パーキングアシスト

    本体価格
    356万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 1年保証 純正ナビ バックカメラ アラウンドビューカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 3列シート フロントホグランプ ETC ABS Bluetooth キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

関東
751
215.9万円
関西
308
214.2万円
東海
265
257.5万円
北海道
69
138.6万円
九州
201
191.2万円
東北
132
183.3万円
北陸・甲信越
122
219.1万円
中国
99
246.1万円
四国
59
201.8万円
地域別台数
関東
3
215.7万円
関西
2
150万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  シティカブリオレ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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