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eKワゴンとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー シートヒーター ミラー内蔵バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB接続端子 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ンブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・アイドリングストップ・修復歴無

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD コーナーセンサー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ 衝突安全 キーレス オートライト

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    81.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E WAB PS PW 安全ボディ キーレスキー ベンチシート ABS AC エアバック

    本体価格
    40.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビTVBカメラスマートキー記録簿

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth キーレス ベンチシート シートヒーター 電格ミラー ABS WSRS

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートエアコン CDプレイヤー アルミホイール

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

関東
396
57.2万円
関西
278
68.3万円
東海
272
78.4万円
北海道
143
60.4万円
九州
277
63万円
東北
215
82.3万円
北陸・甲信越
220
70万円
中国
174
66.7万円
四国
86
73.1万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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eKワゴンとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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