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エルグランドとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとシティカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  シティカブリオレ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアポジションメモリLEDデイライトインパル20AW

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ Bカメラ ETC 両側PS アルミ

    本体価格
    190万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム保証/後期仕様純正18インチアルミホイール/TEIN車高調/両側パワスラ/後席モニター/純正8インチナビ/7人乗りキャプテンシート/フロントスポイラー/CD.DVD/フルセグTV/Bluetooth音楽/バックカメラ

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア リアオートエアコン ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ CD

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 後席モニター 両Pスラ 全方位

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア・電動リアゲート・アラウンドビューモニター・10型後席モニター・フルセグナビ・純正18インチAW・衝突軽減ブレーキ・後側方車両検知・後退時車両検知・前後ソナー・ETC2.0・電子キー・LED

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ LEDオートライト フォグ BSM ハーフレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    293.4万円

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    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

関東
490
151.2万円
関西
248
182.7万円
東海
199
244.3万円
北海道
77
133万円
九州
133
161.1万円
東北
116
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
58
174.3万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
3
131万円
関西
2
150万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
175万円
四国
0
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エルグランドとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  シティカブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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