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バモスホビオバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
12.8万円127万円
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中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
89 中古車掲載台数 31
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD フロア4AT 両スライド アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検:令和9年8月 CD/ラジオ ドラレコ

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3AT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ 5速 Tベルト/Wポンプ交換済 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル キーレス CDデッキ プライバシーガラス

    本体価格
    74.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    275.1万円

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    285万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    283.2万円

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    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    268.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ リヴォリ内装/FOCALサウンド/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/電動リアゲート/AppleCarPlay/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/LEDライト/クリアランスソナー/ルーフレール/

    本体価格
    181.2万円

関東
25
44.1万円
関西
9
39.7万円
東海
13
38.7万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
6
53.1万円
中国
3
55.6万円
四国
4
76.9万円
地域別台数
関東
12
216.2万円
関西
1
268.8万円
東海
6
231万円
北海道
4
301.8万円
九州
5
248.5万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
115.9万円147.4万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
656 排気量(cc) 1598~1997
45~53 最高出力(馬力) 177~225
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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