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バモスホビオバンとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
12.8万円127万円
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中古車相場 148.5万円398万円
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87 中古車掲載台数 6
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD パワーウインド パワーステアリング ABS付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ シートカバー アルミホイール オートマ プライバシーガラス ロッドホルダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 平成28年式 車検令和8年12月 走行距離57000キロ 4速オートマ 4WD エアコン パワステ キーレス Wエアバッグ 最大積載200キロ パワーウインドウ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 本土中古

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ドラレコ・パワステ・Wエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ブルートゥース対応純正地デジナビ 両側スライドドア ETC キーレスキー ラバーフロアマット サイドバイザー ヘッドライトレベライザー 4WD CD DVD ラジオ USB

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ベースグレード ホンダディーラー点検整備車輛 禁煙車 4速AT 4WD ハイルーフ ギャザーズナビ CD SDカード ハンズフリー 黒モケットシート フルフラット キーレス リアヒーター付き 外12AW 軽貨物車

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    30万円

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    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
28
43.2万円
関西
8
41.5万円
東海
12
39.7万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   いすゞ  ピアッツァネロ
115.9万円147.4万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
656 排気量(cc) 1809
45~53 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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