ホンダ バモスホビオバン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
14.8万円~161.4万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオバン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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115.9万円~147.4万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
656 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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