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バモスホビオバンとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
14.8万円161.4万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
78 中古車掲載台数 18
  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 買取車両ダイレクト販売 マニュアル

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R7.12 Tベル交換 修復歴無 キーレス PW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT 禁煙車 ETC 両側スライド オーディオ

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 外品アルミ/CD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア キーレスエントリ AT

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

    本体価格
    51万円

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    205万円

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    428万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Harman Kardonスピーカー 純正ナビ TV

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    298.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ハーマンカードン ベージュシート TV

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE リミテッド 4WD 1オ-ナ-/ブラックver./20AW/ステアリングH

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビ 後席モニター TB ETC TV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    190万円

関東
16
39.1万円
関西
3
30.8万円
東海
15
45.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
13
51.1万円
東北
8
65.3万円
北陸・甲信越
9
52.4万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
10
272.3万円
関西
5
344万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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バモスホビオバンとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ランドローバー  ディスカバリー4
115.9万円147.4万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
656 排気量(cc) 4999
45~53 最高出力(馬力) 375
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 6km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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