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フォーツークーペとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.9万円241.9万円
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中古車相場 12.8万円127万円
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156 中古車掲載台数 87
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ 走行23000km

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    66万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスサンルーフ・社外モニター付

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ smart fortwo turbo for Kyoto マットグレー/ブラックII 純正大画面ナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ コーナリングランプ ヒーター 付レザーシート

    本体価格
    227万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスキー・純正15インチAW・ナビ・Fフォグ

    本体価格
    19.3万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ワンオーナー車・パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・追突警告音機能・ナビTV・Bluetooth・USB・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・15インチアルミホイル・クルーズコントロール・オートライ

    本体価格
    121.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 走行7.6万 艶消しスチールホイール マッドタイヤ新品装着 ダウングレードカスタム

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ A/C

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車検令和8年5月まで 運転席・助手席エアバッグ タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 検査10年2月/83300km時/ドライブレコーダー/タイミングベルト交換済/5速ミッション車両/4WD/ドライブレコーダー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT キーレス エアコン フロントパワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/ETC/両側スライドドア/ワイパブルマット/キーレス/Wエアバッグ/最大積載量200キロ/前席パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT ハイルーフ 修復歴無し 4ナンバー車 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    28万円

関東
48
51.2万円
関西
49
88万円
東海
21
45.4万円
北海道
1
27万円
九州
14
46.5万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
28
43.2万円
関西
8
41.5万円
東海
12
39.7万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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スマート  フォーツークーペ   ホンダ  バモスホビオバン
199万円409万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
897~998 排気量(cc) 656
71~109 最高出力(馬力) 45~53
RR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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