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ミニクラブマンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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892 中古車掲載台数 84
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ BT接続 クルーズコントロール モードセレクト コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    165.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ・バックモニター・障害物センサー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プレミアムプラスパッケージ DCT 弊社下取ワンオーナー車 CLASSIC TRIM リアビューカメラ フロント・リアPDC パーキングアシスト LEDヘッドライト ワイヤレス充電 シートヒーター Apple Car Play コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ レザーシート ETC 車検整備付

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー (クルーズコントロール・社外TV・純正ナビ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ベージュシートカバー・アイドリングストップ・スマートキー・MINIAPP・オートライト・R17AW)

    本体価格
    148.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正後期LCIテールライトレトロフィット:アクティブクルーズ:インテリジェントセーフティー:コンフォートアクセス:バックカメラ:リアソナー:LEDヘッドライト:ユピテルドラレコ:ドライブモードセレクト

    本体価格
    184.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ リヤビューカメラ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 特別仕様車 後期型 レーダークルコン バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター コンフォートアクセス ETC LED

    本体価格
    296万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S Bluetoothオーディオ/ETC/盗難防止装置/

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.9万円

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    24万円

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    59.3万円

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    22万円

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    44.8万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 3AT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイミングベルト交換済み ゴリラナビTV ドラレコ ルーフキャリア PBガラス キーレス AT AC PS PW CD AMFM 取説保証書 ハイルーフ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー・ルーフラック・キーレス

    本体価格
    54万円

関東
348
167.1万円
関西
154
171.5万円
東海
147
177.5万円
北海道
20
158.3万円
九州
89
155.5万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
32
164.3万円
中国
30
165.4万円
四国
24
103.7万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
12
59.7万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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ミニクラブマンとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  バモスホビオバン
290万円615万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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