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バモスホビオバンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとリフターの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   プジョー  リフター
VS
15.7万円119.8万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 239.8万円420万円
リフターの相場表を見る
82 中古車掲載台数 26
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT パワーウィンド パワステ 禁煙車

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ワンオーナー車 キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速ミッション車検8年9月タイベル交換済

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ タイベル交換済み ETC バイザー スペアキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 管理ユーザー買取車

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速ミッション CDプレイヤー ラバーマット

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 新品ナビ新品ドラレコパワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    29.5万円

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    373.9万円

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    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    331.5万円

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    本体価格
    309.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ ETC付

    本体価格
    420万円

関東
24
39.5万円
関西
6
30万円
東海
16
48.4万円
北海道
3
44.4万円
九州
8
56.9万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
9
56.1万円
中国
5
38.5万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
8
338.1万円
関西
5
374.5万円
東海
9
326.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335.3万円
中国
2
317.3万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   プジョー  リフター
115.9万円147.4万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
656 排気量(cc) 1498
45~53 最高出力(馬力) 130
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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