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インプレッサSTIとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  バモスホビオバン
VS
75万円927.8万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ 専用スポーツシート 4WDターボ ETC 純正18AW リアワイパー パワーシート プッシュスタート オートクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーSTI18AWパドルシフトHID   専用ブラウンレザースポーツシート プッシュスタート 4WDターボ SIドライブ リアワイパー スポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    375万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 2020年11月20日 走行8万km時近藤エンジニアリングTOMEI2.5Kitエンジンオーバーホール(170万) 近藤エンジニアリング整備合計200万 HDD地デジナビ 車高調 ENKEI製GTC0218AW エアロ RECAROシートX2 近藤CPU

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ・電動茶革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・スマートキー・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・STIタワーバー・トランクスポイラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    240.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ターボ 社外オーディオ ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 運転席パワーシート HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット BBS製純正OP18インチAW

    本体価格
    232.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD 修復歴無 カーボンボンネット HKSマフラー エアロバンパー 純正17アルミ ブレンボキャリパー クスコタワーバー ETC キーレス 大型Rスポイラー キセノンライト 純正MOMOステアリング 純正STIシート

    本体価格
    258万円

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    26.5万円

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    23.5万円

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    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ケンウッド製ナビ / ワンセグ / AUX / USB / キーレス / パワーウィンドウ / 前後ドライブレコーダー / ETC / 車検2年

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 両側スライドドア エア 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー・ルーフラック・キーレス

    本体価格
    54万円

関東
118
266.9万円
関西
36
229.5万円
東海
32
253.9万円
北海道
26
185.9万円
九州
23
240.2万円
東北
14
210.5万円
北陸・甲信越
19
209.7万円
中国
12
205.7万円
四国
2
226.5万円
地域別台数
関東
19
42.4万円
関西
13
37.3万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
13
54.8万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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スバル  インプレッサSTI   ホンダ  バモスホビオバン
315万円593.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1994~2457 排気量(cc) 656
300~320 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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