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バモスホビオバンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   スバル  アルシオーネSVX
VS
14.8万円161.4万円
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中古車相場 98万円498万円
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74 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア バイザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R7.12 Tベル10万km交換 ルーフキャリア

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ユーザー買取直販

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ワンオーナー車 キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ4WD キーレス エアコン アルミW

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    170万円

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    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

関東
18
34万円
関西
5
27.8万円
東海
14
43万円
北海道
4
73.7万円
九州
7
50万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
8
51.2万円
中国
5
56.9万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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バモスホビオバンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   スバル  アルシオーネSVX
115.9万円147.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
656 排気量(cc) 3318
45~53 最高出力(馬力) 240
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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