ホンダ バモスホビオバン | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
15.7万円~119.8万円
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中古車相場 |
21.8万円~149.8万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオバン | トヨタ アベンシスワゴン | |
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115.9万円~147.4万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
656 | 排気量(cc) | 1986 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 152 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~17km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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