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パッソとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
3.3万円181.7万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 82
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減 踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ CD DVD再生可

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC スマートキー  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正7インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・15インチAW・ETC・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・スペアキー有り

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ストラーダナビ ドラレコ Bluetooth接続 シートヒーター 衝突被害軽減 バックカメラ アイドリングストップ 取説&メンテナンスノート 純正ホイール

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモリーナビ Bluetooth/AUX接続 ワンセグ スマートキー ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビ テレビ バックカメラ ETC CD/DVD  スマートキー 電動格納ミラー エアバッグ PW PS

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ETC ナビ  TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 純正メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    58万円

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    40万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
617
74.7万円
関西
302
70.2万円
東海
298
71.9万円
北海道
177
81.7万円
九州
300
69.2万円
東北
308
78万円
北陸・甲信越
230
75.4万円
中国
149
75.9万円
四国
80
71.5万円
地域別台数
関東
19
42.3万円
関西
13
37.3万円
東海
14
41.6万円
北海道
4
52万円
九州
11
57.8万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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パッソとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  バモスホビオバン
115万円191.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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