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フリードとS8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  S8
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
6095 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 オートライト HID キーレスエントリー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリード 1.5 G スズキ認定中古車 車検整備渡し 9インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前後ブレーキアシスト LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア マット バイザー

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 6人乗 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正ディーラーOPナビ ワンセグTV

    本体価格
    339万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ ブラックコンビシート リアクーラー 本革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール スマートキー ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    306.2万円

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    699.9万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
1991
190.9万円
関西
1031
214.4万円
東海
889
230.8万円
北海道
188
194.2万円
九州
820
199.4万円
東北
343
190.5万円
北陸・甲信越
364
209.1万円
中国
298
211.9万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
9
854.5万円
関西
5
969.7万円
東海
6
797.2万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S8
250.8万円360.3万円 新車時価格 2010万円2191万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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