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フリードとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  RS5
VS
7.8万円535.5万円
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中古車相場 168万円1098万円
RS5の相場表を見る
6130 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 禁煙車 衝突軽減 レーンアシスト シートヒーター 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 6人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ フリード エアー 純正ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9インチコネクトナビ ETC マルチビューカメラ6人乗り リヤクーラー 内装ブラック シートヒーター 後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライド シートヒーター BSM LEDヘッドライト レーダークルーズ 衝突軽減 オートホールド ロールサンシェード オートライト オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 純正9型ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ AAC

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ フリップダウンモニター ETC ドライブレコーダー 両側電動ドア HID スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    687.7万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    928万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    858万円

関東
2011
189.9万円
関西
1029
214.3万円
東海
896
230.1万円
北海道
185
195.7万円
九州
820
199.2万円
東北
345
192.2万円
北陸・甲信越
362
209.6万円
中国
311
212.4万円
四国
171
211.4万円
地域別台数
関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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フリードとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  RS5
250.8万円360.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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