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フリードとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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フリードとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  SQ7
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
6134 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 当社試乗車 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチコネクトナビTV バックカメラ マルチビューカメラ ナビ連動ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    348万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ 後席11インチモニター 追突軽減ブレーキ リアセンサー レーンキープアシスト ETC 両側パワースライドドア スマートキー2個 バックカメラ 禁煙車 フルセグTV BT音楽 6人乗り USB HDMI

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    266.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビフルセグTV 両側パワースライドドア LEDオートライト ロールサンシェード バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC ステアリングリモコン アームレスト

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー 純正11.4インチコネクトナビ シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC 折り畳みセンターテーブル 純正ルーフラック 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    1168万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    1029.8万円

関東
2011
190万円
関西
1029
214.3万円
東海
898
230.2万円
北海道
186
194.8万円
九州
819
199.2万円
東北
345
192.2万円
北陸・甲信越
364
210.5万円
中国
311
212.4万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
2
1098.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1156.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  SQ7
250.8万円360.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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