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フリードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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フリードとDTSの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
VS
10.5万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング タバコ臭 7インチインターナビ フルセグ バックかメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ドアバイザー シートヒーター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 4WD ステコン ETC バックカメラ ナビ TV エンスタ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 クルコン バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車 純正11型ナビ バックC フルセグ 両側電動スライドドア ワンタッチドアRL レーダークルーズ DVD ETC HDMIケーブル ホンダセンシング 電動格納ミラー ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    323万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング・両側電動スライドドア・純正ナビ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・キャプテンシート

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5X車いす仕様車 2列シートタイプ ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9型ナビ・フルセグTV・マルチビューカメラシステム・ヒートシーター・両側電動スライドドア・ホンダセンシング・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・ハーフレザーシート・障害物センサー

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    267.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ サイドエアバック フルLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド 15インチスチールホール

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
1516
183.8万円
関西
790
207.8万円
東海
634
232.7万円
北海道
173
186.3万円
九州
594
189.2万円
東北
308
177.3万円
北陸・甲信越
295
204.4万円
中国
295
210.1万円
四国
143
201.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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フリードとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
250.8万円360.3万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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