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フリードとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
VS
1万円~511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
4699台 中古車掲載台数 3248台
  • ホンダ フリード 1.5 G フルセグTV メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 寒冷地仕様 レーダークルーズ LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ スマートキー ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザメモリーナビ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り・グレージュ内装・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・新車物件

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC レーンキープアシスト オートライト 横滑り防止装置 シートヒーター 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    189.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 修復歴無し・認定保証1年付き・法定整備付き・外部鑑定書付き・純正ドラレコ前後・シートヒーター・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    247.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    248.4万円

関東
1468台
175.3万円
関西
769台
207.1万円
東海
636台
234.7万円
北海道
166台
175万円
九州
605台
188万円
東北
303台
186.2万円
北陸・甲信越
307台
212.3万円
中国
294台
213.1万円
四国
151台
200.4万円
地域別台数
関東
893台
128.4万円
関西
460台
130.9万円
東海
370台
139.8万円
北海道
220台
131.6万円
九州
457台
121.2万円
東北
328台
135.5万円
北陸・甲信越
239台
125.1万円
中国
196台
148万円
四国
85台
125.7万円

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ホンダ  フリード   スズキ  ソリオ
250.8万円~360.3万円 新車時価格 151.6万円~264.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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