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フリードとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  カリフォルニア
VS
6.1万円535.5万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
5005 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホワイトハウスポップアップルーフ 2名就寝 6人乗 Sパッケージ ハーフレザー 衝突軽減 両側パワースライドドア 純正15インチAW 社外メモリーナビ 地デジ BT バックカメラ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ  サイドエアバック LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ(VXM-217VFNi) リアカメラ 新品マット ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー 保証付

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正8インチナビLXM-245ZFEi ETC 純正前

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグナビ バックモニター ETC オートライト ウインカーミラー

    本体価格
    200.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車/Honda SENSING/両側電動スライドドア/オートリトラミラー/運転席・助手席シートヒーター/USBチャージャー/ブラインドスポットインフォメーション/衝突後ブレーキシステム/車両接近通報装置

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD W電動 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前 4

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 片側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ  イモビライザー アイドリングストップ スマートキー ABS VSA フロアマット 3列シート ワンセグ CD/DVD USB接続

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    1386万円

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    1200万円

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    1049.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

関東
1564
182.8万円
関西
779
213.6万円
東海
743
214.9万円
北海道
177
180.6万円
九州
664
187万円
東北
345
168.9万円
北陸・甲信越
324
192万円
中国
276
190.4万円
四国
133
201.6万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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フリードとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  カリフォルニア
250.8万円360.3万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
106~118 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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