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フリードとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  バルケッタ
VS
7.8万円535.5万円
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中古車相場 54万円170万円
バルケッタの相場表を見る
6095 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    283万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX HondaSENSING 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSAシ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC 運転支

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター - 新車 - 5人乗り アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&Apple CarPlay/AndroidAuto対応&HDMI接続&USB接続&Bluetooth接続&360度ドライブレコーダー&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    356.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト 3列シート シートヒーター プッシュスタート 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    221.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正メモリナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    351.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ルーフレール ホンダセンシング BSM 追従クルコン レーンアシスト シートヒーター 両側電動スライドドア オートハイビーム クロスター専用純正AW 禁煙車

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車/純正9インチナビ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/追従式クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    341万円

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関東
1991
190.9万円
関西
1031
214.4万円
東海
889
230.8万円
北海道
188
194.2万円
九州
820
199.4万円
東北
343
190.5万円
北陸・甲信越
364
209.1万円
中国
298
211.9万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  バルケッタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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