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フリードとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  デュカト
VS
4.8万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 518万円2070万円
デュカトの相場表を見る
5853 中古車掲載台数 144
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済/2WD/純正メモリーナビ/純正ドラレコ前/ETC/バックカメラ/両側スライドドア/6人乗車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX Gathersメモリーナビ(LXM-247VFNi) ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットインフォメーション  後退出庫サポート 運転席/助手席シートヒーター マルチビューカメラシステム

    本体価格
    314万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    231.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    306.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WDナビBカメETC積込タイヤ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G HondaSENSING 両側電動スライドドア ナビ Rカメラ

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ ナビ連動ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト+フォグライト オートリトラミラー 15インチアルミ VSA+ヒルスタートアシスト機能

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    871万円

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    本体価格
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    本体価格
    1799万円

関東
1974
191.4万円
関西
951
212.7万円
東海
782
231.1万円
北海道
201
192.2万円
九州
787
199.9万円
東北
334
186.7万円
北陸・甲信越
346
214.2万円
中国
306
208.3万円
四国
172
205万円
地域別台数
関東
76
1236.3万円
関西
9
1141.5万円
東海
17
1245.6万円
北海道
6
1227.9万円
九州
8
1008.6万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
14
1257.2万円
中国
7
864.6万円
四国
5
1374.5万円

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フリードとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  デュカト
250.8万円360.3万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496 排気量(cc) 2184
106~118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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