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フリードとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  ドブロ
VS
4.8万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 175万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
5879 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正ドラレコ ETC 両側電動スライドドア フルセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ 前方ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 標識認識機能 先行車発進告知 前後ソナー 両側パワスラ

    本体価格
    329.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX メーカー保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 6人乗り 純正ナビ フルセグTV アップルカープレイ バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC BSM ACC ステアリングSW

    本体価格
    279万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー Bluetooth シートヒーター 追従クルコン 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ナビ装着用スペシャルPKG ETC 前後ドラレコ アクティブコーナーリングライト Cパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター Hセンシング BSI アダプティブDビーム 後退出庫サポ ナビ装着用スペシャルPKG マルチカメラシステム LEDヘッド 前席シートヒータ Rクーラー 両電動スラドア 純正15インチAW

    本体価格
    335万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正9型ナビ 両側電動ドア ホンダセンシング バックカメラ ETC LEDヘッド フルセグ スマートキー&プッシュスタート ロールサンシェイド 電動パーキング Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    310.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正8インチナビ/バックモニター/フロントカメラ付き/ETC

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    279.4万円

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    378.8万円

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    本体価格
    260万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー 当社ユーザー様下取車両 ETC車載器 Apple CarPlay/Android Auto接続 バックカメラ ACC アクティブセーフティブレーキ BSM LKA オートハイビーム パドルシフト ブラック16インチAW

    本体価格
    298万円

関東
1960
190.9万円
関西
993
214.1万円
東海
827
230.9万円
北海道
197
186.8万円
九州
778
200.2万円
東北
318
186.4万円
北陸・甲信越
339
211.8万円
中国
304
209.5万円
四国
163
199.2万円
地域別台数
関東
11
359.4万円
関西
5
380.1万円
東海
5
259万円
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
1
328.2万円
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
318万円
四国
1
287万円

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フリードとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  ドブロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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