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フリードとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ラグレイト
VS
12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD CarPlay対応ディスプレイオーディオ/バックカメラLEDヘッドライト/両側パワースライドドア/レーダークルーズ/ミラーヒーター/電動パーキング/ブレーキホールド/シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア ハーフレザー シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミ オートLED

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ/フルセグ/BT/DVD/前後ドライブレコーダー/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/両側パワースライドドア/シートヒーター/ビルトインETC/禁煙車

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ワンオーナー 両側パワスラ オートエアコン バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ホンダセンシング レーンキープアシスト ハロゲンライト ETC 2列目キャプテンシート

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アクティブコーナリングライト センターテーブル スマートキー イモビライザー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター LEDヘッド ロールサンシェイド スマートキー&プッシュスタート リアクーラー

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    371.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 純正9型コネクトナビ 両側パワースライドドア バックカメラ レーダークルコントロール AppleCarPlay LEDオートライト プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    352万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ  ETC フルセグTV DVD再生機能 ハロゲンヘッドライト 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    104万円

関東
1838
188.5万円
関西
893
205.8万円
東海
721
231.7万円
北海道
175
193.1万円
九州
718
196.7万円
東北
313
177.4万円
北陸・甲信越
348
209.6万円
中国
260
197.2万円
四国
160
211.6万円
地域別台数
関東
7
83.2万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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フリードとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  ラグレイト
250.8万円360.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496 排気量(cc) 3471
106~118 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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