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フリードとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   レクサス  ISコンバーチブル
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 軽減ブレーキ キーフリーシステム 電動格納式ドアミラー 衝突安全ボディ ワンセグTV アルミ DVD再生 メモリーナビ 後カメラ Aクルーズ LEDヘッドランプ 横滑防止 パワーウインドウ ABS

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2列目リフトアップ 禁煙 最長5年保証 9inナビ ドラレコ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ 両側電動ドア ETC クルコン シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト ワイパデアイサー プッシュスタート

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正9型ナビ TV Bカメラ LED 両側パワスラ

    本体価格
    297万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

関東
1579
184.6万円
関西
783
212.9万円
東海
756
215.3万円
北海道
176
180.5万円
九州
669
189.1万円
東北
348
171.7万円
北陸・甲信越
326
192.9万円
中国
275
192.8万円
四国
138
202.5万円
地域別台数
関東
16
158万円
関西
5
164.2万円
東海
20
193.1万円
北海道
1
125万円
九州
11
115.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
135.7万円
四国
0
---

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フリードとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   レクサス  ISコンバーチブル
250.8万円360.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
106~118 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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