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フリードとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
7.8万円535.5万円
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中古車相場 82.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
6130 中古車掲載台数 345
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth ミュージックラック 後席会話 DVD リアカメラ LED ETC 両側電動スライド 6人乗り 純正前後ドラレコ 専用15インチAW

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ クルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 純正ギャザーズ9インチナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール 踏み間違い衝突防止 パーキングセンサー

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当社試乗車 禁煙車 9インチコネクトナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド バックモニター クルコン ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター タイヤ4本新品

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    209.8万円

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    255.5万円

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    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    380.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ・純正ナビTV

    本体価格
    157万円

関東
2011
189.9万円
関西
1029
214.3万円
東海
896
230.1万円
北海道
185
195.7万円
九州
820
199.2万円
東北
345
192.2万円
北陸・甲信越
362
209.6万円
中国
311
212.4万円
四国
171
211.4万円
地域別台数
関東
133
309.8万円
関西
70
316.5万円
東海
47
301.6万円
北海道
21
214.6万円
九州
26
238.7万円
東北
10
266.8万円
北陸・甲信越
16
262.1万円
中国
18
280.9万円
四国
4
335.1万円

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フリードとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
106~118 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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