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フリードとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 45万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
5361 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズ レーンキープ 3列シート 衝突軽減 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ リアモニター carplay HDMI ホンダセンシング ETC アイドリングストップ フロアマット シートヒータ プッシュスタート スマートキー 1オーナー

    本体価格
    188.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 3列シート ウォークスルー 禁煙車

    本体価格
    247万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    277.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ CDDVDFMAMHDD両側パワスラETC電格ミラー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 保証付 禁煙車 6人乗 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ TV Bモニター スマートキ― HIDライト 横滑り防止 純正ホイール

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    170.5万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

関東
1691
182.4万円
関西
848
213.7万円
東海
790
213.7万円
北海道
184
182.1万円
九州
714
190.1万円
東北
360
171.1万円
北陸・甲信越
339
192.7万円
中国
296
189.9万円
四国
139
199.7万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.5万円
四国
0
---

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フリードとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  アイ・ミーブ
250.8万円360.3万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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