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フリードとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マクラーレン  GT
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車・純正9インチナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・踏み間違い衝突軽減システム・パーキングセンサー・ハーフレザー・前席シートヒーター

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション オーディオレス ドアバイザー モデューロ14

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション クリアランスソナー

    本体価格
    342.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正メモリナビ バックカメラ TV SD CD

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 左オートサイドステップ 禁煙車 左側ワンタッチスライドドア 追突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートLEDヘッドライト シートヒーター 前方ドラレコ ACコンセント バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 前席シートヒーター オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 1年保証 メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグ CD/DVD再生 ミュージックサーバー  バックカメラ 前後ドラレコ ETC 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ リア両側パワースライドドア ハロゲンヘッドライト 2列目ベンチシート(7人乗り) センターテーブル HondaSENSING スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ TV ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減装置 両側電動スライドドア アクティブコーナリングライト LEDヘッドランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    147万円

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関東
1639
184.1万円
関西
800
214.9万円
東海
769
214.2万円
北海道
203
184万円
九州
695
189.2万円
東北
362
168.6万円
北陸・甲信越
327
196.9万円
中国
289
188.1万円
四国
141
194.9万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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フリードとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  GT
250.8万円360.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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