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フリードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  オッティ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 191
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車/純正9型メモリーナビ/ホンダセンシング/レーンキープアシスト/踏み間違い防止装置/BSM/レーダークルーズコントロール/両側パワスラ/シートヒーター/前後コーナーセンサー/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    341.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 全方位カメラ 登録済み未使用車

    本体価格
    329万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD ホンダセンシング・純正9インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・純正フロントドラレコ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動ドア アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth接続 ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

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  • 日産 オッティ 660 E ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス オーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速マニュアル/車検2年含/

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS CDデッキ エアコン 純正13inアルミ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ プライバシーガラス ベンチシート 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正チューナー

    本体価格
    29.9万円

関東
1563
182.3万円
関西
780
213.3万円
東海
744
215.2万円
北海道
175
181.1万円
九州
664
187万円
東北
347
169万円
北陸・甲信越
324
192万円
中国
276
190.4万円
四国
133
201.6万円
地域別台数
関東
68
22.4万円
関西
26
21.3万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
29
21.1万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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フリードとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  オッティ
250.8万円360.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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