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フリードとパオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  パオ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 65万円275万円
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4382 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 登録済未使用車 9型ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローンBカメラ両側パワスラBluetooth

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙 センシング 6SRS 純正9インチ大型

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 寒冷地/社外ナビ/Bカメ/左Pスラ/冬Tあり

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左パワスラ 純正ナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 純正フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 クルーズC バックカメラ

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    225.7万円

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  • 日産 パオ 1.0 ラックアンドピニオン交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

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  • 日産 パオ 1.0 

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    207万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    106万円

関東
1429
161万円
関西
662
182.1万円
東海
605
190.7万円
北海道
191
177.8万円
九州
540
167.6万円
東北
327
165.8万円
北陸・甲信越
300
186.3万円
中国
195
162.9万円
四国
133
179.3万円
地域別台数
関東
16
171.5万円
関西
7
145.4万円
東海
9
160.3万円
北海道
0
---
九州
11
124.5万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
152.7万円
中国
7
153万円
四国
8
170.2万円

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ホンダ  フリード   日産  パオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1496 排気量(cc) 987
106~118 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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