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フリードと307CCを比較! - みんなの比較車種

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フリードと307CCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  307CC
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 22万円89万円
307CCの相場表を見る
6106 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル HondaSENSING 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア アクティブコーナリングランプ LEDオートライト レーダークルーズ サイドエアバッグ シートヒーター 純正フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー/プッシュS

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 認定中古車(保証2年)・登録済未使用車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社試乗車&ETC&純正ナビ&純正前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    319万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 純正9型コネクトナビ BSM バックカメラ レーダークルコン 両側パワスラ パーキングセンサー 衝突軽減 車線抑制 道路標識認識 踏み間違い防止装置 SOSコール LEDオートライト 4WD 禁煙車

    本体価格
    361万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD /北海道/ガリバー登別室蘭店

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC リアカメラ LEDヘッドライト LEDアクティブコーナリングライト シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

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  • プジョー 307CC プレミアム 電動オープン動作確認済 社外7インチナビCD DVD再生 純正アルミ 205/55/16 タイヤ7分山 リアクリアランソナー  革シート

    本体価格
    22万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
1995
190.8万円
関西
1032
214.6万円
東海
891
230.8万円
北海道
189
195.1万円
九州
820
199.4万円
東北
344
191万円
北陸・甲信越
365
209万円
中国
299
212.4万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
1
22万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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フリードと307CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  307CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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