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フリードとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  フォレスター
VS
12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 34万円558.4万円
フォレスターの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 2266
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 試乗車 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 純正15インチAW フォグライト 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール オートエアコン シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth TV CD バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング  レーンキープアシスト 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 左パワスラ HDDナビ DVD/CD Bカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 6人乗り・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・新車物件

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH ユーザー買取車/ETC/後席モニター/片側パワースライド/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 純ナビ フルセグ Bカメ ETC

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.9万円

関東
1840
190.4万円
関西
879
207.9万円
東海
748
235.5万円
北海道
182
187.8万円
九州
723
197.8万円
東北
324
178.5万円
北陸・甲信越
338
215.5万円
中国
276
201.3万円
四国
166
213.3万円
地域別台数
関東
723
250.4万円
関西
295
260.8万円
東海
320
248.2万円
北海道
213
221.4万円
九州
191
236万円
東北
217
214.3万円
北陸・甲信越
228
218.2万円
中国
54
219.3万円
四国
25
209.1万円

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フリードとフォレスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  フォレスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 385万円464.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1496 排気量(cc) 1795~2498
106~118 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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