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フリードとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  WRX S4
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
5179 中古車掲載台数 102
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ ロールシェード ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 ステアリングスイッチ

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー/ホンダセンシング/9型ナビ/15.6型後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/シートヒーター/両側電動ドア/LEDライト/アクティブコーナリングライト/試乗OK

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 15G・ナビBluetooth・LEDライト・ツインパ 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・純正ナビ・7人乗り・CD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・両側PS

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ポッカポカの春デス!新生活応援フェア

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード G 6人 1年保証 6人 ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC 左側電動スライドドア スマートキー プッシュ式 ウインカーミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 9インチメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 寒冷地仕様 10インチナビ バックカメラ 後席モニター 衝突軽減装装置 ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC LEDヘッド オートライト

    本体価格
    246.7万円

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    448.8万円

関東
1622
185.9万円
関西
864
217.6万円
東海
800
223.3万円
北海道
149
188.4万円
九州
702
197.3万円
東北
321
185万円
北陸・甲信越
321
220.1万円
中国
255
205.1万円
四国
145
194.9万円
地域別台数
関東
36
482.3万円
関西
10
457万円
東海
25
531万円
北海道
11
447.8万円
九州
4
488.4万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
3
452.9万円
中国
3
395.7万円
四国
4
474.3万円

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フリードとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  WRX S4
250.8万円360.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496 排気量(cc) 2387
106~118 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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