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フリードとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スズキ  ジムニーシエラ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4520 中古車掲載台数 1665
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビTV/Bカメラ/後席モニター/両側電動

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 禁煙 両側電動 後席TV ハ-フレザ- ナビ TV

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 認証工場で定期点検済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側パワスラ Bカメ モデューロAW

    本体価格
    212.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 8インチ純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    275.6万円

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    本体価格
    150万円

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    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGコンプリートキット

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    345万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビTV・バックカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 衝突軽減 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/クルコン/LED/シートヒーター

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 温熱S 衝突軽減 Bluetooth ETC

    本体価格
    224.1万円

関東
1479
162.6万円
関西
683
180.5万円
東海
574
190.4万円
北海道
213
185.2万円
九州
577
169万円
東北
351
171.2万円
北陸・甲信越
289
185.8万円
中国
219
158.4万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
369
260.8万円
関西
249
275.6万円
東海
262
267.5万円
北海道
135
254万円
九州
192
260.4万円
東北
118
248.6万円
北陸・甲信越
153
253.7万円
中国
125
262.3万円
四国
62
259.3万円

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ホンダ  フリード   スズキ  ジムニーシエラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 176万円218.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1496 排気量(cc) 1460
106~118 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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