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ジムニーシエラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 57
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ Bluetooth ETC ミラー型ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ 純正15インチアルミ シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    273.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD レイズ18インチ  MT

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ルーフキャリア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    283.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグTV FM AM シートヒーター クルーズコントロールシステム ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正アルミホイール 純正LED ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9インチナビ バックカメラ 茶シートカバー シートヒーター LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ ETC ステアリングリモコン クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱サポート アイドリングストップ

    本体価格
    266.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIOリフトアップ/タクティカルバンパー/WANGAN357ルーフラックロング&リアラダータイプI/ジオランダーマッドタイヤ/セーフティーサポート/APIO牽引フック/スモークLEDマーカー/スモークプロジェクターコーナー

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・ミディアムグレー

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AC PS 5MT 全塗装 リフトアップ 改造公認車 1型グリル 社外前後バンパー 社外オーバーフェンダー 社外AW MTタイヤ 社外ウッドハンドル 社外サイドステップ 社外サイドバイザー ドラレコ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD ポータブルナビ バックカメラ ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー ETC 全塗装済 シートカバー

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

関東
320
261.4万円
関西
155
269.7万円
東海
196
272.2万円
北海道
88
253.6万円
九州
101
264.5万円
東北
128
265.4万円
北陸・甲信越
104
255.1万円
中国
55
279.7万円
四国
26
251.5万円
地域別台数
関東
34
83.4万円
関西
11
80万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
79.1万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
176万円238.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1460 排気量(cc) 1834~1999
101~102 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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