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フリードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 19万円174.4万円
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5176 中古車掲載台数 111
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ミュージックサーバー ETC フルフラットシート オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX パイオニアサイバーナビ 後席モニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール ETC バックモニター 禁煙車

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減システム 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    325.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ・フルセグ・バックカメラ・前後ドラレ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    260.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックモニター フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗り Bluetoothオーディオ接続対応ナビ

    本体価格
    193.8万円

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関東
1621
183.9万円
関西
789
213.5万円
東海
776
215.6万円
北海道
196
184.2万円
九州
696
189.2万円
東北
345
166.9万円
北陸・甲信越
329
197.9万円
中国
284
190.4万円
四国
140
190.5万円
地域別台数
関東
26
72.6万円
関西
17
70.8万円
東海
20
78.5万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
81.9万円
四国
2
55.9万円

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フリードとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ウィッシュ
250.8万円360.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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