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フリードとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ボルボ  EX30
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
5010 中古車掲載台数 61
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター HondaSENSING 両側電動スライドドア シートヒーター 電子パーキング オートブレーキホールド バックカメラ 追従クルコン 電動格納ドアミラー 盗難防止システム LEDヘッドランプ サイドエアバック

    本体価格
    268.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 片側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ TV クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー CVT CD

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗 (純正9型ナビTVカメラ/天井モニター) フルセグTV/シートヒーター/両側自動ドア/ホンダセンシング/CMBS/レークル/レーンキープ/サンシェード/路外逸脱/レーンキープ/標識認識/木目インテリア/CMBS/先行車発進

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    197万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ Bカメラ 両側Pスライドドア ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フロントドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth オートエアコン スペアキー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア サイドリフトアップシート LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    203.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコFR・純正ナビ・両側スライドドア・

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G TV ナビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア ハンドル操作ボタン クルーズコントロール アルミホイール キーレスエントリー アダプティブクルーズ レーンキープ サイドエアバック スマキー

    本体価格
    68.8万円

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関東
1554
184.6万円
関西
789
214.2万円
東海
746
216.2万円
北海道
179
178.9万円
九州
671
189.8万円
東北
326
173.1万円
北陸・甲信越
329
199.7万円
中国
278
193.6万円
四国
138
203.2万円
地域別台数
関東
18
382.7万円
関西
8
394.1万円
東海
12
423.6万円
北海道
3
418.3万円
九州
12
413.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
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フリードとEX30のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ボルボ  EX30
250.8万円360.3万円 新車時価格 479万円629万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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