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アコードツアラーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   アウディ  RS6アバント
VS
33.8万円~134.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 450万円~3980万円
RS6アバントの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 29台
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL キーレスキー スペアキー 純正ナビ バックカメラ テレビ CD ETC クルーズコントロール モデューロアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /純正HDDナビ/CD/DVD/ワンセグ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/サイドカーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/オートライト/社外アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正8インチインターナビ 5速AT K24Aエンジン206PS タイプS専用サスペンション 専用大径ブレーキ 専用18インチアルミ エアロパーツ Bカメラ ETC 電動リアゲート スマートキー2本

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 禁煙車 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVXH-112VS TV Rカメラ CD ETC HID フォグ 横滑り防止装置 クルーズコントロール アルミホイール スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール ETC 電動シート HIDヘッドライト DVD再生 オートライト スマートキー キーレスエントリー バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HID HDDナビゲーション オートクルーズコントロール パワーステアリング エアコン カーテンエアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ESC 電動シート ABS キーレスエントリー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ナビ アルミホイール 電動シート ETC Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ETC クルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    1950万円

関東
11台
74.4万円
関西
3台
74万円
東海
6台
77.6万円
北海道
1台
42万円
九州
1台
125万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
70.9万円
中国
1台
119.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
1293.1万円
関西
9台
1049.8万円
東海
4台
1711万円
北海道
1台
450万円
九州
3台
2343.3万円
東北
1台
648.1万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1279万円
四国
0台
---

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アコードツアラーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   アウディ  RS6アバント
274.8万円~412.3万円 新車時価格 1764万円~1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1997~2354 排気量(cc) 3996
156~206 最高出力(馬力) 600~630
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は26台、RS6アバントの中古車は29台掲載しています。
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