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アコードツアラーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
33.8万円~134.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 145台
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HDDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート 純正エアロ 純正18インチホイール HID パドルシフト クルーズコントロール フロントフォグ 修復歴無

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL キーレスキー スペアキー 純正ナビ バックカメラ テレビ CD ETC クルーズコントロール モデューロアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ネット動画 AppleCarPlay AndroidAuto ETC 禁煙車 スマートキー オートライト クルーズコントロール オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 車間制御クルーズコントロール/追突軽減ブレーキ/パワーバックドア/HIDヘッドランプ/ハイビームサポート/左右独立AAC/運転席パワーシート/HDDインターナビ(CD・DVD・フルセグ)/ビルトインETC/バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL HIDヘッドライト キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/50R17

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 後期型 モデューロエアロバンパー モデューログリル 純正ナビTV バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザー パワーテールゲート 純正18インチアルミ オートクルーズ HID 車検整備付き

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ETC クルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    40万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビテレビバックカメラETC

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    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
11台
74.4万円
関西
3台
74万円
東海
6台
77.6万円
北海道
1台
42万円
九州
1台
125万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
70.9万円
中国
1台
119.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
58台
45.9万円
関西
16台
43万円
東海
16台
48.4万円
北海道
6台
32.7万円
九州
21台
54.1万円
東北
9台
44.9万円
北陸・甲信越
10台
48.8万円
中国
6台
34.1万円
四国
3台
46.7万円

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アコードツアラーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
274.8万円~412.3万円 新車時価格 181万円~233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1997~2354 排気量(cc) 1339
156~206 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は26台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は145台掲載しています。
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