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アコードツアラーとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
36.8万円150.3万円
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中古車相場 335万円1430万円
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20 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HDDナビ リアカメラ サイドカー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 禁煙車・当店買取車両・純正メーカーナビ・クルーズコントロール・ルーフレール・バックカメラ・パドルシフト・保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ナビ Bカメラ RSR車高調 ACC CMBS ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正8型HDDナビ TV バックカメラ スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ETC 黒革ファブリックコンビシート パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    96万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル スマートキー ナビ バックカメラ ETC フルエアロ クルコン パワーシート 車検2年整備付 修復歴無

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ハーフレザーシート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDインターナビ パワーバックドア バックカメラ パワーシート HIDライト 横滑り防止 サイドエアバッグ ルーフレール クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    84.6万円

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    899万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    335万円

関東
7
74.9万円
関西
0
---
東海
1
102.8万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
135.1万円
東北
3
78.4万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
96.4万円
四国
1
145.8万円
地域別台数
関東
10
1016.8万円
関西
1
899万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アコードツアラーとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   BMWアルピナ  D3ツーリング
274.8万円412.3万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1997~2354 排気量(cc) 2992
156~206 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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